การวิจัยเรื่อง แนวทางการจัดการการผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศ ยานในประเทศไทย มีวัตถุประสงค์ของการวิจัย 1) เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบันและข้อคิดเห็นในการจัดการ การผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยานในประเทศไทย 2) เพื่อศึกษาช่องว่าง ระหว่างคุณลักษณะช่างอากาศยานตามความคาดหวังของอุตสาหกรรมการบินกับที่สถาบันฝึกอบรม ช่างอากาศยานผลิตได้ 3) เพื่อวิเคราะห์ปัจจัยการจัดการการผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรม ช่างอากาศยานในประเทศไทยที่ส่งผลต่อคุณลักษณะช่างอากาศยาน และ 4) เพื่อเสนอแนวทางการ จัดการการผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยานในประเทศไทย รูปแบบที่ใช้ในการ วิจัยเชิงสํารวจ ระหว่างการวิจัยเชิงคุณภาพ โดยการสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง จํานวน 17 คน กับการวิจัย เชิงปริมาณซึ่งใช้แบบสอบถาม 2 ชุด ในการเก็บข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่าง จํานวน 183 คน และบุคลากร จากสถานประกอบการ จํานวน 70 คน สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และใช้สถิติเชิงอนุมานในการทดสอบตัวแปรและทดสอบสมมติฐานโดยใช้ สถิติวิเคราะห์สมการถดถอยชนิดตัวแปรหลายตัว ผลการศึกษาพบว่า 1) สภาพปัจจุบันและข้อคิดเห็นในการจัดการการผลิตช่างอากาศยาน ของสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยานในประเทศไทย พบว่า จํานวนอัตรานักศึกษาไม่ตรงกับตามมาตรฐาน เอียซ่า (EASA) 2) การศึกษาช่องว่าง พบว่า ทักษะความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลจะไม่มีช่องว่าง ส่วนด้าน 5 ด้าน มีช่องว่างระหว่างคุณลักษณะของช่างอากาศยานที่สถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยานผลิตได้กับ ความคาดหวังของอุตสาหกรรมการบิน 3) ปัจจัยการจัดการการผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรม ช่างอากาศยาน ภาพรวมมีค่าเฉลี่ยอยู่ระดับมาก ระบบและกลไกการบริหารจัดการสถาบัน ปัจจัยระบบ และกลไกการประกันคุณภาพการศึกษาภายใน ปัจจัยระบบและกลไกการปลูกฝังจิตสํานึกการเป็น พลเมืองไทย ซึ่งทั้ง 3 ปัจจัยมีค่าสัมประสิทธิ์การทํานายได้ร้อยละ 16.8 อย่างมีนัยสําคัญทางสถิติที่ระดับ .05 และ 4) นําเสนอแนวทางการจัดการการผลิตช่างอากาศยานของสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยาน ในประเทศไทย จํานวน 3 แนวทาง ได้แก่ แนวทางการพัฒนาเชิงบูรณาการในการเรียนการสอนที่บ่มสร้าง อัตลักษณ์ช่างอากาศยานแนวทางการบ่มเพาะศักยภาพบุคลากรและสร้างความร่วมมือกิจกรรมด้าน ช่างอากาศยานและแนวทางการแลกเปลี่ยนความรู้หลายมิติด้วยการสร้างเครือข่ายความร่วมมือ และ สนับสนุนนโยบายภาครัฐ
Research on the production of Aircraft Mechanic students Guidelines of the Aircraft Technician Training Institute in Thailand the objectives of this research were 1) to study the current conditions and opinions on the management of aircraft technicians production of the Aircraft Technician Training Institute in Thailand 2) to study the gaps between the aircraft mechanic characteristics according to the he expectations of the aviation industry and that of the Training Institute.3) to analyze the factors of production management of aircraft technicians of the Aircraft Technician Training Institute in Thailand that affect the characteristics of aircraft technicians and 4) to propose guidelines for the management of aircraft technician production of the Institute of Aircraft Technician Training in Thailand. The quantitative research used a questionnaire as a tool to collect data from a sample of 183 sets. The data were collected from personnel working related to aircraft mechanics of 8 Institutes of Aircraft Technician Training Institute and 70 personnel from the workplace. The researcher used frequency, percentage, mean, Standard Deviation for descriptive data analysis and inferential statistics were used to test variables and to test hypotheses by using multivariate regression analysis statistics. results of the the and The results of the study found that The current conditions and opinions on the management of aircraft technicians' production of the Aircraft Technician Training Institute in Thailand found that the number of students did not match the EASA standard. Vacant found that there was gaps in interpersonal skills as for the 5 aspects. Presenting 3 guidelines for an integrated development approach in teaching and learning that fosters an aircraft mechanic identity Guidelines for cultivating personnel potential and building cooperation in aircraft mechanic activities and a multidimensional approach to exchanging knowledge by building a collaborative network and support government policies.