การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาเกณฑ์การประเมินพฤติกรรมด้านทักษะที่ไม่ใช่เทคนิคของนักบินไทย มีการกำหนดวิธีวิจัยออกเป็น 2 ขั้นตอน คือ 1) ขั้นตอนการสร้างและพัฒนาเกณฑ์ แบ่งเป็น 2 ขั้นตอนย่อย ได้แก่ 1.1 กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ ผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีหน้าที่ในการประเมินสมรรถนะของนักบินในสายการบินของประเทศไทยและจิตแพทย์ประจำกองเวชศาสตร์การบิน จำนวน 13 คน ศึกษาด้วยเทคนิคเดลฟายเก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม 3 รอบ และ 1.2 กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ นักบินผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการประเมิน จำนวน 359 คนเก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม ขั้นตอนที่ 2 ขั้นตอนการทดลองใช้และประเมินเกณฑ์ฯ แบ่งเป็น 2 ขั้นตอนย่อย ได้แก่ 2.1 กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ นักบินผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการประเมิน จำนวน 30 คน เก็บข้อมูลโดยทดลองประเมินตัวอย่างจากการสัมภาษณ์และใช้แบบสอบถาม และ 2.2 กลุ่มตัวอย่างได้แก่นักบินผู้มีหน้าที่ประเมิน จำนวน 30 คน เก็บข้อมูลโดยจัดสัมมนาทดลองประเมินตัวอย่างจากวิดิทัศน์และใช้แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ คือ ค่าร้อยละ (Percentage) ค่าเฉลี่ย (Mean) ค่ามัธยฐาน (Median) ค่าพิสัยระหว่างควอไทล์ (Interquartile Range) และค่าฐานนิยม (Mode)
The objective of this study was to develop the behavioral criteria for Thai pilots’ non-technical skills assessment. The research methodology was divided into two stages with four steps. The first stage, first and second step, was to create the criteria and the second stage, third and fourth step, was to assess the developed criteria. The first step, samples were 13 psychiatrists and professional pilots who were responsible for the airline pilots behavioral assessment. Data were collected three times with Delphi technique. The second step, samples were 359 pilots who were concerning with the behavioral assessment. Data were collected by questionnaires. The third step, samples were 30 pilots who were involved in the behavioral assessment. Data were collected by trial assess of predefined scenario (interviews) and questionnaires. The fourth step, samples were 30 evaluators who were involved in the behavioral assessment. Data were collected by seminar and trial assesses of predefined scenario (video) and questionnaires. The statistics applied to analyze the data composed of percentage, mean, median, interquartile range, and mode. The results showed that the behavioral criteria for Thai pilots’ non-technical skills assessment consists of 5 categories. Each category consists of four indicators which made a total of 20 indicators. There were 105 samples of behaviors that were appropriate and had the possibility to collect the data. The five categories of behavioral criteria for Thai pilots’ non-technical skills assessment were as following 1) co-operation, 2) leadership and managerial skills, 3) situational awareness, 4) decision making and problem-solving, and 5) communication.