สารนิพนธ์พ.ศ. 2563

ปัจจัยที่สำคัญในการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางการบินกรุงเทพมหานคร-หลวงพระบาง ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร ในด้านส่วนประสมการตลาด

The Important Factors for Using Low Cost Airlines Service Bangkok-Luangprabang Routing of People in Bangkok in The Marketing Mix Approach

ผู้จัดทำ: เปรมฤทัย อุดมเวช
ระดับการศึกษา: ปริญญาโท
สาขาวิชา/กลุ่มสาขา: หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ
อาจารย์ที่ปรึกษา: ปัทมา รูปสุวรรณกุล, สานิต ศิริวิศิษฐ์กุล
0 เข้าชม 0 ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลดเอกสาร

บทคัดย่อ (ภาษาไทย)

การวิจัยปัจจัยที่สําคัญในการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ําเส้นทางการบินกรุงเทพมหานคร หลวงพระบาง ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร ในด้านส่วนประสมการตลาด มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยที่สําคัญในการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ําเส้นทางการบินกรุงเทพมหานคร-หลวง พระบาง ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร ในด้านส่วนประสมการตลาด และ 2) เปรียบเทียบ ของปัจจัยการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ําเส้นทางการบินกรุงเทพมหานคร-หลวงพระบาง ประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร โดยจําแนกลักษณะประชากรศาสตร์ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้วิจัย คือ ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร จํานวน 400 ตัวอย่าง เลือกตัวอย่างแบบความสะดวก เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าคะแนน เฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน t-test และ F test ผลการวิจัย พบว่า ปัจจัยที่สําคัญในการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ําเส้นทางการบิน กรุงเทพมหานคร-หลวงพระบาง ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร ในด้านส่วนประสมการตลาด พบว่า อยู่ในระดับมากมากที่สุด และพบว่า ผู้ใช้บริการที่มีเพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ แตกต่างกัน มีปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจในการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ําเส้นทางการบิน กรุงเทพมหานคร-หลวงพระบาง ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร ในด้านส่วนประสมการตลาด แตกต่างกันอย่างมีนัยสําคัญทางสถิติที่ระดับ .05

Abstract (English)

This research aimed 1) to study the important factors for using low cost airlines service Bangkok-Luangprabang routing of people in Bangkok in the marketing mix approach, and 2) to compare the factors for using low cost airlines service Bangkok-Luangprabang routing of people in Bangkok, classified by demographic characteristics. Samples were 400 residents in Bangkok selected by Convenience sampling. The tool used for collection data was a questionnaire. The statistics were used to analyze data including Percentage, Mean, Standard Deviation, t-test, and F-test. The results revealed that the important factors for using low cost airlines service Bangkok-Luangprabang routing of people in Bangkok in the marketing mix approach, were at a rather high level. The hypothesis testing founded that gender, age, education level, occupation, and income had influence on the respondents' opinion concerning the factors for using low cost airlines service Bangkok-Luangprabang routing of people in Bangkok in the marketing mix approach at .05 level of significance.