สารนิพนธ์พ.ศ. 2563

ปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกใช้บริการรถไฟฟ้าของประชากร ที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานคร

Factors Influencing Decision Making on Choosing an Electric Train Services of People in Bangkok

ผู้จัดทำ: บวรวรรณ นาคศิริ
ระดับการศึกษา: ปริญญาโท
สาขาวิชา/กลุ่มสาขา: หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ
อาจารย์ที่ปรึกษา: สมยศ อวเกียรติ, สานิต ศิริวิศิษฐ์กุล
0 เข้าชม 0 ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลดเอกสาร

บทคัดย่อ (ภาษาไทย)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยสําคัญในการตัดสินใจเลือกใช้บริการรถไฟฟ้า ของประชากรที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานคร และ 2) เปรียบเทียบปัจจัยส่วนบุคคลของประชากรที่สําคัญ ในการตัดสินใจเลือกใช้บริการรถไฟฟ้าของประชากรที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานคร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ ในการวิจัยครั้งนี้ คือ ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานคร จํานวน 400 ตัวอย่าง ทําการ สุ่มตัวอย่างแบบตามสะดวก เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบสอบถามแบบมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับ มีค่าความเชื่อมั่น .896 สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าคะแนนเฉลี่ย ส่วน เบี่ยงเบนมาตรฐาน t-test และ F test ผลการศึกษา พบว่า ปัจจัยสําคัญในการตัดสินใจเลือกใช้บริการรถไฟฟ้าของประชากรที่อาศัย อยู่ในกรุงเทพมหานคร วิเคราะห์ทั้งในภาพรวมและรายด้านมีผลการวิเคราะห์อยู่ในระดับมาก ผลการ ทดสอบสมมติฐาน พบว่า เพศ อายุ สถานภาพ อาชีพ ระดับรายได้ และระดับการศึกษา มีความแตกต่าง กันอย่างมีนัยสําคัญทางสถิติที่ระดับ .01

Abstract (English)

The objectives of this research were 1) to study the factors that influence on the decision to use the train service of the population living in Bangkok, and 2) to compare the personal factors of the population that influence on the decision to use the train service of the population that live in Bangkok. The sample group used in this research included 400 electric train service users who lived in Bangkok, by convenient random sampling. The instrument used in this research was a 5 scale-rating questionnaire with an ability of .896. The statistics for analyzing the data are percentage, mean, Standard Deviation, t-test, and F test. The research results found that the factors that influence on the decision to choose the electric train service of the population living in Bangkok were at a high level in every aspect. According to hypothesis testing found that gender, age, status, occupation, income, and education level were significant different at .01 level.