การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) สำรวจปัจจัยข้อมูลทั่วไปของกลุ่มตัวอย่าง ปัจจัยระดับคุณภาพการให้บริการ ปัจจัยความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำ และ 2)วิเคราะห์ปัจจัยความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำ สำหรับเครื่องมือที่ใช้ในงานวิจัยเชิงปริมาณในครั้งนี้ ผู้วิจัยได้สร้างแบบสอบถามจากการรวบรวมแนวคิด ทฤษฎี หลักการ สภาพปัญหา และอุปสรรคในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพการบริการ ความพึงพอใจ และการสร้างความภักดีจากคุณภาพการบริการ โดยศึกษาจากเอกสาร ตำรา บทความ และงานวิจัยต่างๆ ส่วนเครื่องมือในการวิจัยเชิงคุณภาพ ผู้วิจัยได้สร้างแบบสัมภาษณ์จากการรวบรวมแนวคิด ทฤษฎี หลักการ สภาพปัญหา และอุปสรรคในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพการบริการ และความภักดีจากคุณภาพการบริการ และมีลักษณะที่สอดคล้องกับสมมติฐานการวิจัย และสอดคล้องกับงานวิจัยเชิงปริมาณ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่มีน้ำหนักความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้น กลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้โดยสารชาวไทยที่เคยใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำโดยสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ จำนวน 400 ตัวอย่าง เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล คือ แบบสอบถาม ผลการวิจัยพบว่า คุณภาพการให้บริการตามการรับรู้ของลูกค้าอยู่ในระดับมาก ความ พึงพอใจของผู้ใช้บริการอยู่ในระดับมาก และความภักดีของผู้ใช้บริการอยู่ในระดับมาก ในองค์ประกอบของตัวแปร มีลักษณะความสัมพันธ์ รูปแบบอิทธิพล คือ ปัจจัยคุณภาพการให้บริการไม่มีอิทธิพลต่อปัจจัยความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำ แต่มีอิทธิพลกับปัจจัยความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำผ่านปัจจัยความพึงพอใจ และปัจจัยความพึงพอใจมีอิทธิพลต่อปัจจัยความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำ ดังนั้น การสร้างคุณภาพการให้บริการเพิ่มขึ้นส่งผลให้ลูกค้าเกิดความพึงพอใจเพิ่มขึ้น และส่งผลให้ลูกค้าเกิดความภักดีต่อสายการบินต้นทุนต่ำ
The objectives of this study were 1) to explore the factors relating to the samples’ characteristics, the level of service quality and loyalty to low cost airline, 2) to analyze the relationship and effect sizes among the aforementioned factors. The researcher created a questionnaire from a collection of concepts, theories, principles, problems, and obstacles in the operations related to service quality, satisfaction, and loyalty of service quality. In the qualitative phase, the researcher conducted a series of interview to collect ideas, theories, principles, problems and obstacles in the operations related to service quality, satisfaction and loyalty of service quality. This research was consistent with the research hypothesis and consistent quantitative research and that generate reliable data. The samples included 400 respondents who had been traveled by low cost airline and using accidental sampling. A questionnaire was the tool for data collection. According to the research findings, the service quality was perceived by the customers at a “high” level, and so was customer satisfaction and loyalty of consumers. The variables that influence on the relationship patterns, in which the quality of service factors have no influence on the loyalty to low cost airline, Therefore, increasing the service quality could create the customer satisfaction increasing and could increase the customer loyalty to the low cost airline.