งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ของการวิจัย เพื่อศึกษาพฤติกรรมการตัดสินใจเช่ารถจักรยานยนต์ ของนักท่องเที่ยวชาวไทย ในอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ ผู้ใช้บริการรถไฟโดยสาร สถานีรถไฟอยุธยา จำนวน 400 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบสอบถาม วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้การหาค่าความถี่ ค่า ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบที (Independent t-test) การวิเคราะห์ความแปรปรวน แบบทางเดียว (One-way Analysis of Variance) และการทดสอบรายคู่ โดยวิธี Least-Significant Different (LSD) ผลการวิจัย พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง มีอายุต่ำกว่า 20 ปี มีสถานภาพ โสด มีการศึกษาระดับปริญญาตรี มีอาชีพนักเรียน/นักศึกษา และมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือน 15,000- 25,000 บาท พฤติกรรมการเช่ารถจักรยานยนต์ของนักท่องเที่ยว ในภาพรวมและรายด้านทุกด้านอยู่ในระดับมาก เรียงลำดับจากมากไปหาน้อย ดังนี้ ด้านผลิตภัณฑ์ ด้านราคา ด้านช่องทางการจัดจำหน่าย และด้านการส่งเสริมการตลาด การเปรียบเทียบปัจจัยส่วนบุคคลกับพฤติกรรมการเช่ารถจักรยานยนต์ ของนักท่องเที่ยว พบว่า ด้านเพศ ด้านอายุ ด้านสถานภาพ และด้านอาชีพ ไม่แตกต่างกัน ส่วนด้าน ระดับการศึกษา แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .01 และ .05 ด้านรายได้เฉลี่ยต่อเดือน แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05
This research aimed to study behavior on a decision to rent motorcycle of Thai tourists in Phra Nakhon Si Ayutthaya Historical Park, Phra Nakhon Si Ayutthaya, classified by their personal factors. The sample group used in this study included 400 train passengers at Ayutthaya Railway Station. The research instrument was a questionnaire. The data were analyzed by using frequency, percentage, mean, Standard Deviation, independent t-test, One-Way Analysis of Variance, and Least-Significant Different (LSD). The results showed that majorities of the respondents are female, aged 20 years old and younger, single status, have a Bachelor's degree, students, have monthly income 15,000-25,000 Baht. Motorcycle rental behavior of the tourists in every aspect was at a high level, as follows: the product, price, channel of distribution, and marketing promotion, respectively. Gender, age, status, and occupation had no influence on their motorcycle rental behavior, while education level had influence on their behavior concerning motorcycle rental at .01 and .05 level of significance, also monthly income had influence at .05 level of significance.