วิทยานิพนธ์พ.ศ. 2568

การจัดการความพร้อมของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

Management of the readiness of the automotive parts manufacturing industry for the transition to electric vehicles in Thailand

ผู้จัดทำ: ศักดิ์สิทธิ์ ประสาทแก้ว
ระดับการศึกษา: ปริญญาเอก
สาขาวิชา/กลุ่มสาขา: หลักสูตรปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ
อาจารย์ที่ปรึกษา: เกียรติชัย วีระญาณนนท์, พิศมัย จารุจิตติพันธ์

ระเบียบวิธีวิจัย (Research Methodology)

ประเภทการวิจัยการวิจัยเชิงปริมาณ (Quantitative Research) และการวิจัยเชิงคุณภาพ
ประชากรและกลุ่มตัวอย่างผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย จำนวน 266 คน
เครื่องมือที่ใช้แบบสอบถาม, แบบสัมภาษณ์
สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ร้อยละ, ค่าเฉลี่ย, ANOVA, Regression
0 เข้าชม 0 ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลดเอกสาร

บทคัดย่อ (ภาษาไทย)

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบัน แนวโน้มของปัญหา สภาพแวดล้อมภายนอกที่ส่งผลต่อการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เปรียบเทียบความแตกต่างของความพร้อมของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย จำแนกตามปัจจัยคุณลักษณะขององค์กร ศึกษาปัจจัยการจัดการการผลิต และปัจจัยความพร้อมในการเปลี่ยนผ่าน ที่ส่งผลต่อความพร้อมของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และเพื่อนำเสนอแนวทางการจัดการความพร้อมของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ใช้วิธีวิจัยเชิงสำรวจ โดยเก็บข้อมูลเชิงปริมาณด้วยแบบสอบถามจากตัวแทนของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยจำนวน 266 คน และเก็บข้อมูลเชิงคุณภาพจากการสัมภาษณ์เชิงลึกผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 20 คน ผลการวิจัยพบว่า สภาพการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ได้รับผลกระทบจากการนำเข้ามาจำหน่ายของยานยนต์ไฟฟ้า และสภาวะเศรษฐกิจในประเทศที่มีความเข้มงวดของการอนุมัติสินเชื่อ ทำให้ยอดการผลิตและมีแนวโน้มที่จะลดลงต่อไป สภาพแวดล้อมภายนอกส่งผลให้การใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่สูงขึ้น อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์มีความพร้อมในการผลิตเพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เมื่อจำแนกตามประเภทของผู้ผลิตและจำนวนพนักงาน แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ และพบว่าปัจจัยด้านความเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนผ่าน ส่งผลต่อความพร้อมในการผลิต เพื่อการเปลี่ยนผ่านทุกด้าน ในขณะที่ปัจจัยด้านเงินทุนมนเวียนส่งผลต่อความพร้อมในการผลิตเพื่อการเปลี่ยนผ่านเพียงด้านเดียว แนวทางการจัดการความพร้อมในการผลิตเพื่อการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญประกอบด้วย 5 แนวทาง ได้แก่ 1) สร้างเสริมทักษะความรู้ในด้านชิ้นส่วนที่ใช้เฉพาะยานยนต์ไฟฟ้าให้แก่แรงงานในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ 2) รวมกลุ่มผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขัน 3) บริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานให้มีประสิทธิภาพ 4) สนับสนุนให้มีการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีด้านยานยนต์ไฟฟ้า และ 5) ขยายช่องทางการตลาดใหม่

Abstract (English)

Management of the readiness of the automotive parts manufacturing industry for the transition to electric vehicles in Thailand This research aims to study the current situation, trend of the problems, and external environments affecting automotive parts industry, to compare the differences in automotive parts production readiness for the transition to electric vehicles in Thailand, classified by organizational characteristics, to study production management factors and transition readiness factors affecting the readiness of automotive parts industry for the transition to electric vehicles in Thailand, and to propose guidelines for managing automotive parts industry readiness for the transition to electric vehicles in Thailand. A mixed-method research was used, collecting quantitative data via questionnaires from 266 representatives of automotive parts manufacturers in Thailand using a multi-stage sampling method, and collecting qualitative data from in-depth interviews with 20 experts. The research results found that automotive parts production conditions were affected by the import and distribution of electric vehicles and the strict economic conditions regarding credit approval, resulting in a tendency for production volume and an upward trend in the future. The external environment resulted in an upward trend in the use of electric vehicles. From comparing differences classified by type of manufacturer and number of employees, there were statistically significant differences. This will affect the readiness of production for all aspects of transition. Meanwhile, working capital factors affect the readiness of production for the transition in one aspect. Five guidelines for production readiness management for the major transition: 1) Enhancing skills and knowledge in the field of electric vehicle parts for workers in the automotive parts industry; 2) Integrating automotive parts entrepreneurs to build competitiveness; 3) Managing the supply chain efficiently; 4) Supporting research and development on electric vehicle technology; and 5) Expanding new marketing channels.